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Die Wissenschaftler konnten feststellen, dass die Madero ein sehr großes mittelalterliches Handelsschiff war, fast 20 Meter lang und mit einer Rumpfbreite von fast 8 Metern. Die Analyse ergab, dass das Schiff nach 1467 gebaut wurde, aber kurz vor der Wende zum 16. Das für den Bau des Schiffes verwendete Holz wurde aus zwei verschiedenen Orten importiert, was ein Beispiel für den Handel und den Schiffbau in der Ostsee im 15.
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Die Wissenschaftler fügten hinzu, dass an der Wrackstelle gefundene Steinkerne darauf hindeuten, dass das Schiff bewaffnet war, als es sank.